KTX 광명역 자이타워 지식산업센터 (010-9098-6603)

출처 : 한국철도공사​

KTX 광명역, 수도권 남부 교통허브로 육성
 - “20분내 강남에서 광명역까지” 최소 5분 간격 셔틀버스 운행
 - 3,000대 규모 대형 주차빌딩 신축
 - 영등포역∼광명역 셔틀 전동열차 현행보다 대폭 증편 운행
 - ‘도심공항터미널’유치

□ KTX 광명역이 수도권 남부의 중심역으로 새롭게 탈바꿈한다. 

□ 코레일(사장 홍순만)은 KTX 이용 편의 증진과 고객 서비스 개선을 위해 KTX 광명역 이용 활성화에 적극

나선다고 22일 발표했다.

이르면 12월부터 서울 사당역과 KTX 광명역을 20분 내에 연결 하는 직통 셔틀버스가 도입되며, 광명역 셔틀

전동열차도 대폭 증편하여 광명역 접근성이 획기적으로 개선된다.

또한 대규모 주차빌딩이 들어서고, 도심공항터미널 유치도 추진된다.

   < 주요 내용으로 >

    - 광명역과 강남지역 20분내 연결하는 고속 셔틀버스 신설·운행 
    - 3,000대 규모의 대형 주차빌딩 신축
    - 영등포역∼광명역 셔틀 전동열차 현행보다 대폭 증편
    - 도심공항터미널 유치와 인천공항까지 리무진 버스 운행
    - “20분내 강남에서 광명역까지”최소 5분 간격 셔틀버스 운행

□ 서울 사당역에서 광명역을 연결하는 직통 리무진 셔틀버스 노선이 신설되어 서울 강남권 주민과 광명역 이용

고객들의 편의성이 대폭 개선될 전망이다. 
 
광명역은 경부선과 호남선을 모두 이용할 수 있고 국내에서 KTX가 가장 많이 정차하는 역임에도, 연계 교통수단

이 부족하고 접근성이 떨어져 수도권 남부지역에서 KTX를 이용하려면 광명역 보다는 서울역이나 용산역까지

올라가야 하는 불편이 있었다. 

   ※ 광명역 KTX 정차 현황(1일) : 주중 178회, 주말 199회

□ 또한, 승객 불편을 해소하기 위해 출퇴근 시간대는 5~10분 간격으로 셔틀버스를 운행할 예정이라고 밝혔다.

현재 사당에서 광명까지 시내버스로 이동하면 약 1시간이 소요되지만, 셔틀버스는 강남순환고속도로를 이용해

20분이내로 이동이 가능하다.

          〔그림 1, 2〕사당역-광명역간 고속 셔틀버스 이미지 및 운행 노선(예시)

기존에 서울 강남권에서 서울역을 이용하던 KTX 고객이 광명역을 이용할 경우, 서울∼광명역간 KTX 운임

2,100원을 절감할 수 있으며 KTX 이동시간도 14분 단축되는 효과도 얻게 된다.

또한 셔틀버스가 정차하는 사당역 버스정류소 근처에 승차권 구입, 여행 정보 등 서비스를 제공하는 이용객

휴게 공간 ‘KTX 사당역 라운지’도 단계적으로 마련할 예정이다.

□ 현재 관련 지자체에서 실무협의가 진행되고 있으며, 면허·차량 확보 등 셔틀버스 관련 제반 사항이 완료되는

올해 말부터 본격 운행에 들어갈 전망이다.

- 3,000대 규모 대형 주차빌딩 신축

□ 코레일은 그간 광명역의 이용 불편 사항으로 지적되어온 주차 문제 해결에도 적극 나선다.

 개통 당시 광명역의 하루 이용객은 약 5천명에 불과했으나 매년 14%씩 가파르게 증가하여 현재는 2만 3천명

에 달하고 있다.

코레일은 이러한 상황을 고려하여 광명역 광장 남쪽 부지에 약 3,000대를 수용할 수 있는 대형 주차빌딩을 신축

하고, 주차장에서 승강장까지 동선도 단축할 계획이다.

주차빌딩이 완공되면 광명역 전체 주차 대수는 현재(2,392면) 보다 약 2.3배 늘어난 총 5천 4백여 대에 달하게

된다. 국내 철도역 주차장 중 최대 규모다.

□ 현재 건축 설계 공모중이며, 광명시 인허가 절차 등을 거쳐 17년말까지 완공을 목표로 추진할 계획이다.

            〔그림 3〕KTX 광명역 주차빌딩 이미지(예시)

- 셔틀 전동열차 현행보다 대폭 증편 운행

□ 또한 코레일은 수도권 광역전철 이용객의 광명역 접근성을 높이기 위해 영등포역∼광명역 구간을 운행하고

있는 셔틀 전동열차의 운행횟수를 현재(기존 20회) 보다 대폭 늘릴 예정이다.

전동열차가 증편 운행하면 인천, 부천 등 경인지역과 서울 서부지역 이용객의 광명역 접근성이 크게 개선될 것

으로 기대된다.

                    〔그림 4〕영등포-광명역 셔틀 전동열차 노선도

- 광명역에‘도심공항터미널’유치

□ 아울러 코레일은 광명역에 도심공항터미널 유치를 추진하고 있다.

광명역에 도심공항터미널이 조성되면 지방의 해외여행객이 광명역에서 인천국제공항 이용을 위한 체크인과

수하물 탁송, 출국수속을 미리 마치고, 공항에서는 전용통로를 통해 입장하여 공항에서의 대기시간이 크게

줄어든다.

       〔그림 5〕KTX 광명역 도심공항터미널 이미지(예시)

□ 코레일은 항공과 KTX간 연계교통 구축의 일환으로 광명역 구내에 도심공항터미널을 유치하여 광명역에서

바로 출국 수속을 마치고 인천국제공항까지 리무진 버스로 이동할 수 있도록 관계기관과 협의하고 있다.

□ 한편, 코레일과 광명시는 22일 오후 광명역에서 ‘KTX 광명역 이용객의 편의 증진과 광명역세권 활성화’를

위해 양 기관이 공동 협력해 나가기로 하는 업무협약(MOU)을 체결한다.

□ 홍순만 코레일 사장은 “광명역과 강남권을 바로 연결하는 고속 셔틀버스 운행과 주차장 확충 등은 서울 강남

지역을 포함한 수도권 남부 주민의 고속열차 이용 패턴에 큰 변화를 줄 것으로 기대한다”며 “광명역이 수도권

남부지역의 중심역으로 자리매김할 수 있도록 지자체, 관계기관과 함께 노력해 나가겠다”고 밝혔다.  

KTX광명역 초역세권에 위치한 대규모 지식산업센터 '광명역자이타워(구 아파트형공장)'가 주목 받고 있다.

4월 12일 부동산 114에 따르면 올해 1분기 경기지역 아파트 가격은 광명시가 4%대로 가장 많이 오른 것으로 나타났으며, KTX가 지나는 광명역세권 일대의 아파트 신규분양 분양 성적이 우수하였다.

KTX광명역 개통 당시에만 해도 부지에 KTX광명역만 있고, 개발이 이루어지지 않아 주변에 산업, 비즈니스, 상권이 미약했지만 최근 광명역세권 개발사업이 이루어지면서 코스트코, 이케아(IKEA) 및 광명롯데프리미엄아울렛이 입접하였으며, 석수스마트타운 등 유치 성공에 힘입어 활발하게 개발투자가 이루어지고 있다. 

광명역자이타워는 KTX 광명역과 광명종합터미널 앞에 위치해 있으며, 연면적 119,844㎡ 지하2층~지상25층 규모로 건설 예정이다. 최근 역세권 개발사업이 이루어진 지역으로 타 도시에 비해 분양가가 저렴한 반면 미래가치, 매매가 상승률은 그 어느 곳보다 높은 지역이다. 송파테라타워, 우림라이온스밸리, 분당수지U타워, 대륭테크노타운, 군포IT밸리, 인덕원IT밸리, 에이스하이앤드 등과 비교하여 분양면적, 거리대비, 분양가가 가장 우수하다는 평가다.

△3면에 도로가 접하고 KTX 광명역 앞, 석수스마트타운 배후 위치로 개발 입지 양호

서울외곽순환도로, 서해안고속도로, 제2경인고속도로, 경수대로가 접해 있어 지표성이 양호하며, KTX 광명역과 지하철 1호선이 인접해 있고, 광역버스 등 노선이 많아 우수한 광역 교통 네트워크를 형성하고 있다. 인근 강남순환고속도로 계획과 신안산선 (안산중앙역-시흥/광명-서울역)의 계획중에 있어 수도권 서남부의 교통 허브 역할이 기대가 돼 많은 투자가들로부터 관심을 받고 있다. 

또, 코스트코, 이케아, 광명롯데프리미엄아울렛, 축구장 20배 규모의 새물공원, 광명국제 디자인 클러스터, 석수스마트타운, 미국 체인호텔 베스트웨스턴호텔 등 편의시설과 상권이 조성되며, 광명역세권지구 개발 가속화로 유입인구 증가, 성장잠재력이 높은 입지로 신규 산업수요 및 탄탄한 배후 수요층이 예상된다. 

관계자는 2018년에 입주가 시작될 시점에는 주변 상업지구의 형성으로 약 1,000만 명의 연간 유동인구가 발생할 것으로 예상하고 있으며, 최근 상품 트랜드(역세권, 고층화, 넓은 주차공간, Unit의 소형화 및 다양화, 각종 입주 지원 공간)와 최근 실수요자 및 투자자 성향을 반영한 1개 호실(22평형~31평형)의 소형Unit 구성으로 상품성이 양호하다.

또, 세제혜택 취득세 50%, 재산세 37.5%의 기업을 운영하는 고정비의 절감과 세무 등과 같은 혜택 및 이득을 볼 수 있으며, 투자자에겐 높은 수익률로 약 17%의 고정수입이 발생될 것이다. 

한편, 특급상권으로 변신 중인 KTX 광명역 초역세권은 많은 사람들의 관심이 몰리고 있으며, 벌써부터 광명역파크자이타워의 분양이 조기마감 될 것이라는 말도 조심스럽게 나오고 있다.

광명역자이타워는 KTX 광명역 바로 앞에 홍보관이 설치되어 있고, 3월 말부터 본격적인 분양을 시작한다고 했으며, 현재 입주의향서를 접수 중이라고 전했다. 시행은 화이트코리아(주)가 진행하며 시공은 GS건설사가 예정되어 있다. 

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GS건설은 이달 3월 KTX광명역세권 택지개발사업 구역 지원3-2블록 일대에서 ‘광명역자이타워’를 공급할 예정이다. 광명역자이타워는 지하 2층~지상 25층 규모 지식산업센터 768실과 지상 1층 ~ 3층 규모 상업시설 228실로 구성된다. 전체 연면적은 119,835.79㎡다. 지식산업센터로는 드물게 피트니스센터, 사우나, 옥상정원 등 다양한 커뮤니티시설과 넉넉한 주차공간(법정기준의 약2배)이 제공된다.

도로 환경도 우수하다. 제2경인고속도로, 서해안고속도로, 서부간선도로, 서울외곽순환도로, 제3경인고속화도로, 수원~광명고속도로, 강남순환고속도로 등 수도권 및 광역 이동이 수월하다. 최근에는 광명~사당, 광명~강남 간 KTX셔틀버스 운행으로 15~20분 내 이동이 가능해지면서 편리한 강남 접근성도 갖췄다.

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