KTX 광명역 자이타워 지식산업센터 (010-9098-6603)

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광명역 자이타워 분양 안내

대지면적 : 19,488 ㎡

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광명시와 광명역세권활성화범시민대책위원회는 정부의 유라시아 대륙횡단 철도 연결 구상 발표에 따라 KTX광명역을 한반도 통일시대에 대비한 대한민국의 교통·물류 거점역으로 추진해 줄 것을 정부에 적극 건의하고 나섰다.

광명시와 범대위는 이날 문종묵 사무국장의 사회로 광명시청 중회의실에서 기자회견을 갖고 지난 2004년 4,068억 원을 들여 건립한 KTX광명역은 그동안 출발역으로서의 역할을 다하지 못하다가 최근 정부의 유라시아 대륙철도 구축 논의가 본격화 됨에 따라 KTX광명역을 통일시대에 대비한 대한민국의 교통·물류 거점역으로서 충분히 경쟁력이 있다고 판단해 요구에 나선 것이다.

특히, KTX광명역은 유라시아 대륙철도의 출발역으로서 다른 지역에 비해 지리적, 경제적 강점을 갖고 있으며, KTX광명역을 중심으로 주변지역의 교통 및 물류 기반시설을 확충할 경우 최적의 전략적 요충지가 될 것으로 본 것이다.

KTX광명역을 지나는 신안산선 복선전철사업이 내년부터 본격적으로 추진되면, 이 노선 중 KTX광명역과 1호선 석수역 구간을 먼저 우선 완공해 활용한다면 2023년 신안산선 개통 이전이라도 KTX광명역 활성화에 큰 도움이 될 것이라고 주장했다. 신안산선은 경기도 안산과 시흥에서 각각 출발해 KTX광명역과 1호선 석수역을 거쳐 서울 여의도를 가는 39.6km의 노선이다. 현재 진행 중인 KTX광명역세권 개발에 발맞춰 영등포～KTX광명역 간 셔틀전철 운행도 증편해 줄 것과 광명·시흥공공주택지구 해제 지역에 입지 예정인 산업단지·유통단지·첨단산업단지 조성의 성공 추진을 위해 신안산선에 학온역을 건설도 요구했다.

수도권 서남부 교통의 요충지인 KTX광명역에서 인천국제공항까지 약 40.5km의 KTX 노선을 신설하면, 국제 물류 운송 및 인적교류가 활발해져 KTX광명역이 명실상부한 핵심 거점 역할을 할 것이라는 입장이다.

최근 KTX광명역세권에 들어선 코스트코와 이케아, 롯데 아울렛 등 대형유통 기업뿐 아니라 의료복합클러스터, 국제디자인클러스터, 영상미디어·한류문화 콘텐츠의 메카로 자리 잡을 광명 미디어아트밸리 조성은 인근 개발사업과 시너지효과를 일으켜, 광명시는 쇼핑, 디자인, 의료, 한류문화, 관광 등이 어우러지는 융복합첨단도시로 성장할 것이라고 설명했다. 이에 따라 KTX광명역에서 인천국제공항까지 차로 30분이면 갈 수 있어 도심 속 항공 탑승 수속서비스를 편리하게 받을 수 있는 KTX광명역세권 도심공항터미널의 설치가 반드시 필요하다는 입장이다.

양기대 광명시장은 “KTX광명역은 우리나라가 유라시아 대륙으로 뻗어나가는 국제경제의 중심역이자 통일 출발역으로 우뚝 설 수 있는 경쟁력과 성장잠재력을 가지고 있는 곳으로 정부가 이곳을 연계교통망을 확충해 교통·물류 거점역으로 육성한다면 우리나라 경제발전에도 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.

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KTX 광명역이 수도권 남부의 중심역으로 새롭게 탈바꿈한다.

코레일(사장 홍순만)은 KTX 이용 편의 증진과 고객 서비스 개선을 위해 KTX 광명역 이용 활성화에 적극 나선다고 22일 발표했다.

이르면 12월부터 서울 사당역과 KTX 광명역을 20분 내에 연결 하는 직통 셔틀버스가 도입되며, 광명역 셔틀 전동열차도 대폭 증편하여 광명역 접근성이 획기적으로 개선된다.

또한 대규모 주차빌딩이 들어서고, 도심공항터미널 유치도 추진된다.

주요 내용으로 광명역과 강남지역 20분내 연결하는 고속 셔틀버스 신설·운행,3,000대 규모의 대형 주차빌딩 신축,영등포역∼광명역 셔틀 전동열차 현행보다 대폭 증편,도심공항터미널 유치와 인천공항까지 리무진 버스 운행, “20분내 강남에서 광명역까지”최소 5분 간격 셔틀버스 운행 한다.

서울 사당역에서 광명역을 연결하는 직통 리무진 셔틀버스 노선이 신설되어 서울 강남권 주민과 광명역 이용 고객들의 편의성이 대폭 개선될 전망이다.

광명역은 경부선과 호남선을 모두 이용할 수 있고 국내에서 KTX가 가장 많이 정차하는 역임에도, 연계 교통수단이 부족하고 접근성이 떨어져 수도권 남부지역에서 KTX를 이용하려면 광명역 보다는 서울역이나 용산역까지 올라가야 하는 불편이 있었다.

※ 광명역 KTX 정차 현황(1일) : 주중 178회, 주말 199회

또한, 승객 불편을 해소하기 위해 출퇴근 시간대는 5~10분 간격으로 셔틀버스를 운행할 예정이라고 밝혔다. 현재 사당에서 광명까지 시내버스로 이동하면 약 1시간이 소요되지만, 셔틀버스는 강남순환고속도로를 이용해 20분이내로 이동이 가능하다. 

KTX 광명역 도심공항터미널이 9월에 문을 연다.

코레일은 KTX광명역사 내에 도심공항터미널을 본격 설치·운영하기 위해 22일 오후 광명역 KTX회의실에서 인천국제공항공사, 광명시와 함께 3자간 사업협약을 체결했다고 밝혔다. 

이에 따라 공항버스 면허 발급 및 운영준비, 도심공항터미널 구축 등이 일정대로 추진될 경우 9월쯤 광명역에 체크인설비, 공항버스, 사후면세점 등 편의시설을 갖춘 도심공항터미널의 모습을 볼 수 있을 전망이다.

광명역 도심공항터미널은 코엑스, 서울역에 이어 세 번째로 지방,수도권 남부지역의 인천공항 접근 시간이 크게 줄어들 것으로 기대된다.

KTX로 광명역에 도착해 전용 리무진을 타고 인천공항으로 이동하면 버스와 승용차를 이용할 때와 비교해 부산 출발 기준 2시간 10분, 광주 출발 기준 1시간 25분이 단축된다. 

광명역에서 인천공항까지는 약 45분이 소요돼 서울 시내 기존 도심공항터미널들과 비교해도 경쟁력이 있다.

아울러 광명역에서 미리 출국 체크인 및 수하물 탁송이 가능해 무거운 짐을 갖고 다니는 번거로움 없이 수도권 지역에서 개인 일정을 보고 바로 공항으로 이동할 수도 있다.

현재 지방과 인천공항을 잇는 KTX는 하루 18회 운행된다. 광명역에서 전용 리무진을 이용할 수 있어 사실상 192회로 늘어나는 효과가 있다고 코레일은 밝혔다

광명역은 사당역에서 15∼20분만에 도착 가능한 직통셔틀버스 운행과 영등포~광명간 전동열차 20회 증편 등 수도권 남부 교통허브로 거듭나고 있다.

광명역 주변으로 이케아·코스트코·롯데아울렛과 같은 대형 쇼핑센터가 생겨나고 800여개 업체가 입주하는 '국제디자인클러스터' 건설이 추진될 예정이다.

코레일은 KTX광명역을 '수도권 교통의 중심지'로 집중 육성한다는 계획아래 7월부터 부천 송내역환승센터~광명역간 직통 셔틀버스를 운행하고, 2,300면 규모의 주차빌딩도 신축하기로 했다. 

환전소·사후면세점 등이 역사 내에 입점하고, 출국수속 편의를 위한 법무부 출입국사무소 유치도 추진하고 있다.

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[앵커멘트] 

지난해 12월, 수도권과 지방을 연결하는 SRT의 

개통으로

코레일과 SRT 간 승객 확보도 경쟁이 붙었습니다.

코레일은 광명시와 KTX 광명역 활성화를 위해 

광명, 사당 간 직행 순환버스를 운행하는 등

고객 유치 전략에 나섰습니다.

조윤주 기자가 보도합니다. 

[리포트] 

지난 12월 9일부터 본격 운행을 시작한 고속철도 SRT.

SRT의 최고 속도는 시속 300km로

동탄역까지는 14분, 부산까지는 2시간 21분이 걸립니다.

전체 운행시간이 KTX보다 8분 정도 줄어든 반면 

요금은 10% 정도 저렴합니다.

수도권과 지방을 연결하는 SRT의 개통으로 

코레일과 SRT간 승객 확보도 경쟁이 붙었습니다.

KTX광명역은 SRT수서역과의 경쟁을 위해 

KTX광명역에서 사당역을 20분 만에 이동하는 

직행순환버스를 운행하는 등 

고객 유치 전략에 나섰습니다. 

-CG IN-

예를 들어 사당에서 세종시를 갈 경우 

오송역까지 지하철로 이동해 SRT를 타면 1시간 6분이 걸리지만, 

직행순환버스를 이용해 KTX광명역까지 간 뒤 

KTX를 타면 54분으로 줄어듭니다. 

-CG OUT-

KTX광명역에서 사당 간 직행 순환버스 운행으로 

광명역의 접근성이 대폭 개선됐다는 설명입니다.

[인터뷰] 양기대 (광명시장)

"KTX광명역은 역과 역세권에 발전으로 인해 사람들이 

모이고 있습니다. 특히, 최근 코레일 네트웍스에서 

KTX광명역에서 사당간 셔틀버스도 운행하고 있고 상반기 중에 도심공항

터미널이 설치가 된다면 그런 점은 우려를 안 해도 될 것 같습니다."

KTX의 경우 현재 경부선은 서울역, 

호남선은 용산역에서만 탑승할 수 있습니다.

하지만, KTX광명역은 경부선과 호남선 등 

전 노선의 KTX를 모두 이용할 수 있고 

주중에는 171회, 주말에는 192회 고속열차가 정차하고 

있습니다.

광명시는 KTX광명역에 3천면 규모의 대형 주차빌딩 신축과

도심공항터미널 설치 등 KTX광명역 활성화 방안을 

코레일 측과 협의한다는 계획입니다.

[인터뷰] 양기대 (광명시장)

"주차장을 더 확보하고 편익시설을 보강해서 

관광객이나 이용객들이 더 많이 찾을 수 있는 

관광시설도 개발할 생각을 갖고 있습니다."

이와 함께 'KTX광명역 교통· 물류거점 육성 범시민대책위원회'도 

본격적인 활동을 시작했습니다.

[인터뷰] 백남춘 (KTX광명역 교통·물류거점 육성 범대위) 

"인천공항과 연계되는 교통망을 확충하고 

수도권에서 발생하는 특급 물류와 첨단 물류가 

유라시아로 가는 출발역이 돼서..." 

지난 2016년 기준 

KTX광명역의 하루 평균 이용객은 2만 3천여명.

SRT개통으로 인한 승객 이탈을 막기 위한 

발걸음이 빨라지고 있습니다. 

티브로드 뉴스 조윤주입니다.

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여의도까지 이어지는 신안산선(계획), 월곶~판교선(계획) 등 신규 노선 등 뛰어난 철도 환경을 누릴 수 있다. 제2경인고속도로, 서해안고속도로, 서부간선도로, 서울외곽순환도로, 제3경인고속화도로, 수원~광명고속도로, 강남순환고속도로 등 수도권 및 광역 이동이 수월하다.

최근에는 광명~사당, 광명~강남 간 KTX셔틀버스 운행으로 15~20분 내 이동이 가능해지면서 편리한 강남 접근성도 갖췄다. 또한 오는 9월 KTX광명역에 개장 예정인 도심공항터미널을 이용하면 다른 버스나 승용차를 이용할 때보다 부산에서는 약 2시간 10분, 광주에서는 약 1시간 25분 정도 이동시간을 줄일 수 있어 더욱 풍부한 유동인구가 집중될 것으로 보인다.
 
광명역자이타워는 상업시설과 지식산업센터가 동시 분양되며 분양홍보관은 경기 광명시 일직동 173-17 번지에 위치해 있고 3월말 오픈 하였다.

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