광명자이타워 뉴스영상 - KTX 광명역에 경기도 첫 도심공항터미널

|

 

 

 

 

 

 

 

KTX 광명역 도심공항터미널이 9월에 문을 연다.

코레일은 KTX광명역사 내에 도심공항터미널을 본격 설치·운영하기 위해 22일 오후 광명역 KTX회의실에서 인천국제공항공사, 광명시와 함께 3자간 사업협약을 체결했다고 밝혔다. 

이에 따라 공항버스 면허 발급 및 운영준비, 도심공항터미널 구축 등이 일정대로 추진될 경우 9월쯤 광명역에 체크인설비, 공항버스, 사후면세점 등 편의시설을 갖춘 도심공항터미널의 모습을 볼 수 있을 전망이다.

광명역 도심공항터미널은 코엑스, 서울역에 이어 세 번째로 지방,수도권 남부지역의 인천공항 접근 시간이 크게 줄어들 것으로 기대된다.

KTX로 광명역에 도착해 전용 리무진을 타고 인천공항으로 이동하면 버스와 승용차를 이용할 때와 비교해 부산 출발 기준 2시간 10분, 광주 출발 기준 1시간 25분이 단축된다. 


광명역에서 인천공항까지는 약 45분이 소요돼 서울 시내 기존 도심공항터미널들과 비교해도 경쟁력이 있다.

아울러 광명역에서 미리 출국 체크인 및 수하물 탁송이 가능해 무거운 짐을 갖고 다니는 번거로움 없이 수도권 지역에서 개인 일정을 보고 바로 공항으로 이동할 수도 있다.

현재 지방과 인천공항을 잇는 KTX는 하루 18회 운행된다. 광명역에서 전용 리무진을 이용할 수 있어 사실상 192회로 늘어나는 효과가 있다고 코레일은 밝혔다

광명역은 사당역에서 15∼20분만에 도착 가능한 직통셔틀버스 운행과 영등포~광명간 전동열차 20회 증편 등 수도권 남부 교통허브로 거듭나고 있다.

광명역 주변으로 이케아·코스트코·롯데아울렛과 같은 대형 쇼핑센터가 생겨나고 800여개 업체가 입주하는 '국제디자인클러스터' 건설이 추진될 예정이다.

코레일은 KTX광명역을 '수도권 교통의 중심지'로 집중 육성한다는 계획아래 7월부터 부천 송내역환승센터~광명역간 직통 셔틀버스를 운행하고, 2,300면 규모의 주차빌딩도 신축하기로 했다. 

환전소·사후면세점 등이 역사 내에 입점하고, 출국수속 편의를 위한 법무부 출입국사무소 유치도 추진하고 있다.

 

 

광명역자이타워지식산업센터, 광명아파트형공장, 광명지식산업센터, 광명공장분양, 광명자이타워아파트형공장, 광명사무실분양,

광명역자이타워, 가산디지털아파트형공장, 가산디지털지식산업센터, 가산디지털사무실분양. 가산디지털공장분양,

And

KTX광명역 자이타워(지식산업센터) KTX셔틀버스 8507번 운행...광명역 접근성 높아져

|

 

 

 

(서울=포커스뉴스) 한국철도공사(이하 코레일)는 지하철 사당역과 KTX 광명역을 논스톱으로 운행하는 KTX셔틀버스의 누적 이용객이 10만명을 기록했다고 5일 밝혔다. 개통 85일만이다.

사당역∼광명역 KTX셔틀버스는 지난 1월11일 운행을 시작했다. 이후 개통 한달만에 3만명이 이용했고, 3개월이 채 되기도 전에 누적 이용객 10만명을 넘어섰다.

하루 평균 이용객은 1500명 정도다. 이는 1주차 800명, 4주차 1000명과 비교하면 눈에 띄게 증가했다.

코레일과 코레일네트웍스는 KTX셔틀버스 이용객 10만명 돌파를 기념해 이날 광명역에서 고객 감사 이벤트를 가졌다.

사당역에서 출발해 광명역에 오전 10시40분에 도착한 셔틀버스 탑승객에게 꽃다발과 KTX셔틀버스 100회 이용권을 증정했다.

바로 열차를 탈 수 있다는 의미의 노선번호 8507번 KTX셔틀버스는 강남순환고속도로를 도중 정차 없이 직통으로 운행해 사당역∼광명역을 15∼20분 만에 오갈 수 있다. 광명역에서는 버스 정류장에서 전용통로를 통해 3분이면 KTX 승강장에 도착한다. 올 연말까지 KTX셔틀버스와 KTX를 연계 이용하면 KTX 마일리지 1000점도 추가로 지급된다.

KTX셔틀버스 운영사인 코레일네트웍스 곽노상 대표이사는 “KTX셔틀버스가 최고의 서비스로 인정받을 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.

한편, 코레일은 광명역을 수도권 서남부권의 교통 허브로 만들기 위해 지난달 16일 부천 송내∼광명역을 잇는 새로운 직통셔틀버스 운행 협약을 부천시, 광명시와 맺었다.

오는 7월부터 셔틀버스가 운행되면 부천 송내에서 KTX 광명역까지 논스톱으로 30분이면 오갈 수 있어 기존 대중교통 이용에 비해 1시간가량 단축된다.

코레일은 광명 도심공항터미널 유치(2017년 하반기), 서울역 전철-열차 간 직통환승통로 개설(3월24일) 등 철도 연계 서비스의 확대를 위해 노력하고 있다.

홍순만 코레일 사장은 “KTX셔틀버스가 대표적 철도 연계서비스로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 철도를 이용하는 분들이 편하게 역에 올 수 있도록 ‘도어 투 도어(Door to Door)’ 서비스를 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

 

 


광명역자이타워지식산업센터, 광명아파트형공장, 광명지식산업센터, 광명공장분양, 광명자이타워아파트형공장, 광명사무실분양,

광명역자이타워, 가산디지털아파트형공장, 가산디지털지식산업센터, 가산디지털사무실분양. 가산디지털공장분양,

 

 

And

KTX광명역 자이타워 뉴스영상 - SRT 개통, KTX광명역 활성화 안간힘

|

 

 

[앵커멘트] 


지난해 12월, 수도권과 지방을 연결하는 SRT의 

개통으로

코레일과 SRT 간 승객 확보도 경쟁이 붙었습니다.


코레일은 광명시와 KTX 광명역 활성화를 위해 

광명, 사당 간 직행 순환버스를 운행하는 등

고객 유치 전략에 나섰습니다.

조윤주 기자가 보도합니다. 



[리포트] 


지난 12월 9일부터 본격 운행을 시작한 고속철도 SRT.


SRT의 최고 속도는 시속 300km로

동탄역까지는 14분, 부산까지는 2시간 21분이 걸립니다.


전체 운행시간이 KTX보다 8분 정도 줄어든 반면 

요금은 10% 정도 저렴합니다.


수도권과 지방을 연결하는 SRT의 개통으로 

코레일과 SRT간 승객 확보도 경쟁이 붙었습니다.


KTX광명역은 SRT수서역과의 경쟁을 위해 

KTX광명역에서 사당역을 20분 만에 이동하는 

직행순환버스를 운행하는 등 

고객 유치 전략에 나섰습니다. 


-CG IN-


예를 들어 사당에서 세종시를 갈 경우 

오송역까지 지하철로 이동해 SRT를 타면 1시간 6분이 걸리지만, 

직행순환버스를 이용해 KTX광명역까지 간 뒤 

KTX를 타면 54분으로 줄어듭니다. 


-CG OUT-


KTX광명역에서 사당 간 직행 순환버스 운행으로 

광명역의 접근성이 대폭 개선됐다는 설명입니다.


[인터뷰] 양기대 (광명시장)

"KTX광명역은 역과 역세권에 발전으로 인해 사람들이 

모이고 있습니다. 특히, 최근 코레일 네트웍스에서 

KTX광명역에서 사당간 셔틀버스도 운행하고 있고 상반기 중에 도심공항

터미널이 설치가 된다면 그런 점은 우려를 안 해도 될 것 같습니다."


KTX의 경우 현재 경부선은 서울역, 

호남선은 용산역에서만 탑승할 수 있습니다.


하지만, KTX광명역은 경부선과 호남선 등 

전 노선의 KTX를 모두 이용할 수 있고 

주중에는 171회, 주말에는 192회 고속열차가 정차하고 

있습니다.


광명시는 KTX광명역에 3천면 규모의 대형 주차빌딩 신축과

도심공항터미널 설치 등 KTX광명역 활성화 방안을 

코레일 측과 협의한다는 계획입니다.


[인터뷰] 양기대 (광명시장)

"주차장을 더 확보하고 편익시설을 보강해서 

관광객이나 이용객들이 더 많이 찾을 수 있는 

관광시설도 개발할 생각을 갖고 있습니다."


이와 함께 'KTX광명역 교통· 물류거점 육성 범시민대책위원회'도 

본격적인 활동을 시작했습니다.


[인터뷰] 백남춘 (KTX광명역 교통·물류거점 육성 범대위) 

"인천공항과 연계되는 교통망을 확충하고 

수도권에서 발생하는 특급 물류와 첨단 물류가 

유라시아로 가는 출발역이 돼서..." 


지난 2016년 기준 

KTX광명역의 하루 평균 이용객은 2만 3천여명.


SRT개통으로 인한 승객 이탈을 막기 위한 

발걸음이 빨라지고 있습니다. 


티브로드 뉴스 조윤주입니다.

 

 

광명역자이타워지식산업센터, 광명아파트형공장, 광명지식산업센터, 광명공장분양, 광명자이타워아파트형공장, 광명사무실분양,

광명역자이타워, 가산디지털아파트형공장, 가산디지털지식산업센터, 가산디지털사무실분양. 가산디지털공장분양,

 

 

 

 

 

And
prev | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ··· | 8 | next